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Portuguese flag carrier TAP only has five flights a week starting Wednesday, April 1st until May 4th. Those flights will be between Lisbon, Madeira and the Azores, according to information disclosed by the company on its website.

According to the official source at the carrier, “all flights are subject to permits”, and if these are not granted they may even be canceled. That will include all fights to and from the United States and Canada, (Miami-Lisbon, Boston-Lisbon, Newark-Lisbon, and Toronto-Lisbon).

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  • Cancelled flights 29MAR2020 1st Page
  • Cancelled flights 29MAR2020 2nd page
  • Cancelled flights 29MAR2020 3rd page
  • TAP Air Portugal airplanes, parked at Humberto Delgado airport in Lisbon, Photo: JOSÉ SENA GOULÃO/LUSA

As of this Wednesday, the flag carrier will only have two flights a week between Lisbon and Funchal, the same number of connections between the capital and Ponta Delgada and a weekly flight from Lisbon to Terceira.

The Civil Aviation Pilots Union (SPAC) informed its members on Monday that “due to the cancellation of all its flights in April, TAP intends to put its pilots on temporary lay-off”.

In a statement to which Lusa had access, after the meeting with the Board of Directors and the Executive Committee of the carrier, SPAC told its members that “TAP said that, due to the cancellation of all its flights in April, it intends to temporarily lay off its pilots.

According to other union sources, who also met with the Board of Directors, led by Miguel Frasquilho, and the Executive Committee, headed by Antonoaldo Neves, TAP has committed to tell the workers in the next two days what measures will be adopted given the impact of Covid-19.

The idea is that the cost reduction measures will come into force in April, union sources told Lusa.

In the communication to its members, the Aircraft and Maintenance Technicians Union (Sitema) said that Antonoaldo Neves announced “the suspension of all TAP flights as of 1 April (even flights to the Azores and Madeira are subject to permits)”, leaving “only the execution of flights for specific missions open”.


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“David Pedrosa [TAP administrator] said that the definition of the model to be adopted by TAP is currently under study, this model is being negotiated between TAP and the government and should be concluded within 48 hours,” Sitema said.

On Tuesday, the unions representing aviation workers announced in a joint statement that the government believes that TAP “needs a strong recapitalization and that there is a willingness to do so”.

The unions were “told that TAP will be included in the European Union’s aid package to airlines and that it is also assumed by the government that TAP SGPS needs massive recapitalization and that there is a willingness to do so”, it stated in a joint statement of the Union of Workers and Aviation (SITAVA), Union of Metal and Related Industries (SIMA), Union of Commercial Aviation Staff (SQAC), National Union of Civil Aviation Workers (SINTAC) and Union of Airport Handling Technicians (STHA).

Artigo em Português

Covid-19: TAP mantém apenas cinco voos por semana a partir de quarta-feira

Redação, 31 mar 2020 (Lusa) – A TAP vai operar apenas cinco voos por semana entre quarta-feira, 01 de abril e 04 de maio, entre Lisboa, a Madeira e os Açores, de acordo com informação divulgada pela empresa no seu ‘site’.

Segundo fonte oficial da transportadora, “todos os voos estão sujeitos a autorizações”, sendo que se estas não forem concedidas podem mesmo ser cancelados.

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  • TAP Air Portugal airplanes, parked at Humberto Delgado airport in Lisbon, Photo: JOSÉ SENA GOULÃO/LUSA

Assim, a partir desta quarta-feira, a companhia aérea de bandeira irá apenas operar dois voos por semana entre Lisboa e Funchal, igual número de ligações entre a capital e Ponta Delgada e um voo semanal de Lisboa para a Terceira.

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O Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) informou na segunda-feira os seus associados de que a TAP, “devido ao cancelamento de todos os seus voos para o mês de abril, pretende colocar em regime de ‘lay-off’ os seus pilotos”.

Num comunicado a que a Lusa teve acesso, depois da reunião com o Conselho de Administração e a Comissão Executiva da transportadora, a direção do SPAC diz aos associados que “a TAP informou que, devido ao cancelamento de todos os seus voos para o mês de abril, pretende colocar em regime de ‘lay-off’ os seus pilotos, sem concretizar as medidas, que ainda estão em análise”.

“A TAP ficou de o fazer muito rapidamente”, refere no mesmo comunicado.

De acordo com outras fontes sindicais, que também se reuniram com o Conselho de Administração, liderado por Miguel Frasquilho, e com a Comissão Executiva, encabeçada por Antonoaldo Neves, a TAP comprometeu-se a comunicar aos trabalhadores as medidas a adotar face ao impacto da covid-19 nos próximos dois dias.

A intenção é que as medidas de redução de custos entrem em vigor em abril, adiantaram à Lusa fontes sindicais.

Na comunicação aos seus associados, o Sindicato dos Técnicos de Manutenção e Aeronaves (Sitema) precisava que Antonoaldo Neves anunciou “a suspensão de todos os voos TAP a partir de 01 de abril (mesmo Açores e Madeira está condicionado às autorizações)”, ficando “só em aberto a execução de voos para missões específicas”.

“David Pedrosa [administrador da TAP]afirmou que se encontra neste momento em estudo a definição do modelo a ser adotado pela TAP, este modelo está a ser negociado entre a TAP e o Governo e deverá estar concluído no espaço de 48 horas”, detalha o Sitema no documento a que a Lusa teve acesso.


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Hoje os sindicatos representantes dos trabalhadores da aviação, num comunicado conjunto, anunciaram que o Governo entende que a TAP “precisa de uma forte recapitalização e que existe disposição para a realizar”.

Aos sindicatos foi “informado que a TAP será incluída no pacote de ajudas da União Europeia às companhias aéreas, e que está assumido também pelo Governo que a TAP SGPS precisa de uma forte recapitalização, e que existe disposição para a realizar”, lê-se num comunicado conjunto do Sindicato dos Trabalhadores e Aviação (SITAVA), Sindicato das Indústrias Metalúrgicas e Afins (SIMA), Sindicato dos Quadros da Aviação Comercial (SQAC), Sindicato Nacional dos Trabalhadores da Aviação Civil (SINTAC) e Sindicato dos Técnicos de Handling de Aeroportos (STHA).

ALYN (JNM/MPE) // JNM

Lusa/Fim

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